現在卡地亞的復刻市場出名廠家很多，V6廠、TW廠、CR廠、今天的AF廠。而V6廠藍氣球一直度非常有代表性，出貨量依然是市場最大。后來CR廠推出略略撼動了一下V6的地位。CR廠藍氣球可以選擇標配瑞士機，所以余地還是相當大的。而我自己也拿過幾次CR的，發現品控方面還是沒有V6穩定，比如字面有一些瑕疵之類，可能下游配件廠代工還沒夠成熟。而今天帶來的AF廠不一樣，出過幾次大貨經我觀察已經相當穩定，并且配置相當靈活，可以選擇日本機芯或者瑞士機。兩個要點：標配2892機芯，標配鱷魚帶，這兩個也是V6廠不具備的，當然，價格略有上浮。那么AF廠和V6廠對比那個版本的藍氣球復刻表更好呢？
藍氣球這個手表的總體上來講，無論是V6廠的藍氣球還是AF廠的藍氣球，這兩個都是和正品的尺寸對版，雖然說V6廠比AF廠厚0.5mm左右，但是只不過是不到一張紙的厚度，肉眼分不出來的。因為AF廠33mm的藍氣球用的是ETA2671機芯，42mm的標準版藍氣球采用的是海鷗2892機。而V6廠分別用的是日本精工機芯和海鷗2824機芯。
字面對比，V6廠的表盤偏黃，AF廠的表盤發白，正品老版本是偏黃的字面，新版本用的是發白的盤面，各有各的優勢，覺得白色太奇怪的話可以選擇V6，因為也不說很黃，就是相比之下做出的判斷。所以兩個廠的顏色都是對版的，一個是復刻的老版本，一個復刻的是新版本。只是V6廠盤面一直沒有升級成新版本而已，所以想選擇老版本還是新版本就看大家自己的態度啦。
從鏡面的角度來說，藍寶石玻璃魚眼紋效果AF廠的做工會相對更好一點，因為V6的相對更明顯一點，正品的33尺寸的藍氣球魚眼紋效果也不是很明顯。但是12個刻度的油壓刻字來講， V6廠做的比較立體飽滿，AF廠的油壓刻字復刻的比較平。
表冠上的尖晶石V6廠復刻比AF的稍微尖一點， AF廠比V6廠的尖晶石做的更到位一些。表帶做工AF廠的頭粒鏈接比較松散，V6廠的頭粒連接和表鏈之間的間隙比AF要小。
總結：經過對比其實AF廠藍氣球和V6廠外觀差別不大，沒有對比性，主要還是AF廠采用瑞士機芯這點V6廠無法比較的，當然價格也會上浮。不過目前V6廠藍氣球已經停止出貨了，市場留有的存貨價格也會比之前貴很多，所以目前市場AF廠藍氣球是最值得入手的版本！
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